| 矩形管 | Q345B | 400*600*6.0-16 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 300*500*6.0-16 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 150*250*5.0-14 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 350*250*5.0-14 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 150*200*3.0-12 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 80*120*2.5-8.0 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
貿易商報價暫穩(wěn)，市場詢價電話很少，出貨不佳不是因為價格不合理，而是需求低迷。冷拔工角槽型材庫存方面，鋼廠依舊根據(jù)訂單情況來生產，不存在有庫存壓力的情況，貿易商也有降庫操作，現(xiàn)持有庫存不及日常一半。需求方面，從市場表現(xiàn)來看，終端需求依然沒有起色。
市場成交方面基本高價成交乏力，低價資源出貨也尚有不足。據(jù)山東貿易商反應，15-16-17年在年前的話汽車廠開工都是很火爆的，但是現(xiàn)在都是12月底了，還沒有出現(xiàn)汽車廠加工的現(xiàn)象，冷軋及其他汽車用鋼銷量并不是很好。近期西北貿易商對市場比較關注，預計后期工角槽型材價格會有一定的上漲，出貨量不及預期。
就目前西北市場來看，需求不足是內因，加上雨雪寒冷天氣影響出貨，基本上就是成交不足，隨用隨采是市場主基調。
H型鋼是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管;或將事先做好的冷彎空心型鋼管再經熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方矩管。
H型鋼從生產工藝上是分為工字鋼和冷H型鋼的。正是由于這兩種H型鋼的加不相同也就造就了它們很多不同的物理和化學性質。總的來說它們在強度、韌性和機械性能方面都有很多的區(qū)別。
工字鋼
工字鋼:是在使用鋼板或者是鋼帶卷曲成型后焊接制成的工角槽型材，并在這種工角槽型材的基礎上將工角槽型材置于熱鍍鋅池中經過一系列化學反響后又形成的一種工角槽型材。工字鋼的生產工藝較為簡單，且生產效率是很高的，品種規(guī)格也多，這種工角槽型材所需要的設備和資金很少，適合小型H型鋼廠家的生產。但是從強度上來說這種鋼管的強度是遠遠低于槽鋼的。
